Tilkkasutus segavoolupump

HW-S segavoolu-pump on horisontaalne, ühe-astmeline, ühe-imemispump, millel on eesmise-ja-tagapääsuukse paigutus ning konsoolvõlli paigutus. See on ehitatud puhta vee või veelähedaste füüsikaliste ja keemiliste omadustega vedelike jaoks. Vedeliku standardtemperatuur ei tohi ületada 50 kraadi.

Tüüpilised töökohad, mille jaoks seda kasutatakse:

Põllumaade niisutamine ja kuivendamine

Linna veevarustus ja kanalisatsioon

Tööstuslik tsirkulatsioonivesi ja jahutusvesi

Veepuhastusringlus

Vesiviljeluse vee ülekandmine

Madalad-kõrgusega, suure-vooluga pumbajaamad

Jõudlusvahemik, olenevalt mudelist:

Vooluhulk: 50 – 4500 m³/h

Pea: 3 – 20 m

See on keskmise -peajõuga, suure-vooluhulgaga pumpade perekond. Kui teie tööpunkt on palju kõrgemal kui 20 m, on tõenäoliselt tegemist vale pumbatüübiga.

2. Omadused

HW{0}}S-seeria ei ole keeruline masin ja see on osa põhjusest, miks see töötab aastaid.

Lihtne struktuur, vähem peidetud osi, mis ebaõnnestuvad.

Eesmised ja tagumised juurdepääsuuksed hõlbustavad jõudmist tiiviku, tihendi, võlli hülsi ja sisemiste vahekaugusteni.

Kompaktne suurus ja kergem kaal võrreldes paljude sarnase vooluvõimsusega pumpadega.

Suur läbilaskevõime suhteliselt madalal kõrgusel.

Mõistlik tõhusus, kui see on valitud tehase kõvera soovitatud tööpunkti lähedal.

Otse- või rihmülekande valikud, nii et seda saab sobitada elektrimootorite, diiselmootorite või olemasolevate jõuallikatega.

Üks praktiline punkt: "kõrge efektiivsus" kehtib ainult siis, kui pump on õigesti valitud. Segavoolupump-, mis töötab oma kõverast vasakule või paremale, liigutab endiselt vett, kuid ei liiguta seda säästlikult.

Tavaliselt tarnitakse kahte ajamiseadet:

Otseajam - puhtam paigutus, vähem hooldust, hea, kui mootori kiirus vastab pumba kiirusele.

Rihmülekanne - on kasulik diiselmootorite puhul või siis, kui peate reguleerima kiirust ja jõudlust ilma tiivikut vahetamata.

Tellimisel esitage jõumasina andmed selgelt:

Mootori või diiselmootori mudel

Nimivõimsus

Nimikiirus

Pinge ja sagedus, kui elektriline

Soovitud pöörlemissuund

Rihmaratta või haakeseadise nõue, kui see on teada

Ilma kiiruse ja jõuallika teabeta on rihmaratta suurus või haakeseadise valik vaid oletus.

1. Põhiosad

Pump HW{0}}S koosneb peamiselt:

Pumba kate

Tööratas

Pumba korpus

Pumba võll

Võlli varrukas

Pakkiv iste

Laagri korpus

Esi{0}}ja-tagumiste uste paigutus on hoolduses kõige olulisem funktsioon. Töötavate osade juurde pääsete ilma pumpa nagu puslekarpi käsitlemata.

2. Pumba kaane kliirens

Pumba kate ühendub pumba korpuse ja sisselasketoruga. Katte lame pind ja tiiviku pind vajavad tööruumi.

Praktiline kliirens:0,3 – 0,7 mm, mõõdetuna lükates võlli sisselaskeava poole.

Liiga väike: hõõrdumine, kuumus, müra, võimalik tiiviku kahjustus.

Liiga suur: liigne retsirkulatsioon väljalaskepoolelt tagasi korpusesse, madalam pea, madalam efektiivsus, ebaühtlane jõudlus.

Reguleerige kliirensit, lisades või vähendades paberi tihendi paksust. Ärge lihtsalt pingutage seda enne, kui see tundub "õige". Mõõtke seda.

3. Pakkimise tihend

200HW segavoolupump{1}}kasutab tihendit.

Selle töö on lihtne, kuid oluline:

Peatage õhu tõmbamine pumpa võlli sisendi kaudu.

Piirake leket piki võlli, püüdmata seda täielikult kuivada tihendada.

Õigesti pakitud pumbal on tavaliselt töötamise ajal kerge tilkumine. Kui tilkumist üldse pole, võib tihend olla liiga tihe ja võlli hülss võib kuivada. Kui vesi pihustub või jookseb pidevalt, tuleb kontrollida tihendit, hülsi või tihendi joondamist.

4. Võlli hülss

Varrehülss on ohverdatav osa. Hülsi vahetamine on odavam kui võlli parandamine või väljavahetamine.

Kontrollige seda, kui pakendit vahetate. Kui hülss on soonega, täkkega või kulunud ekstsentriliselt, vahetage see välja. Halva hülsi ümber tihedamalt pakkimine lükkab tegelikku parandamist ainult edasi ja tavaliselt kahjustab selle all olevat võlli.

5. Laagrite määrimine

Võlli kannab üherealine{0}}radiaalne kuullaager.

Kasutatakse kahte määrimisvõimalust:

Õlimääre - õlitase näidiku märkide vahel. Ületäitmine põhjustab kuumust.

Määrdemääre - lisati kokkupanemisel ja täiendati hoolduse käigus esi- ja tagakaane kaudu. Ärge pakkige õõnsust tahkeks; liigne määre tekitab tõmbumist ja ülekuumenemist.

Kuumadel päevadel või pideva tööga{0}}paigaldiste korral tasub laagrite temperatuuri esimestel käikudel käsitsi või anduriga kontrollida.

6. Kruntimine ja drenaaž

Pumba korpusel on:

Ülemine keermestatud auk - vee täitmiseks või vaakumpumba ühendamiseks imemiseks.

Alumine keermestatud auk - vee tühjendamiseks enne hooldust, talvist seiskamist või pikka tühikäiguperioodi.

Kui külmumine on võimalik, tühjendage pump. Segavoolupumpade parandamine-ei ole keeruline, kuid külmunud vee tõttu mõranenud korpus on välditav viga.

7. Tööratta vahetus

Toimivuskõvera nihutamiseks saab paigaldada erinevaid tiivikuid. See on kasulik, kui algne tööülesanne muutub -, näiteks on niisutusala laienenud, imemise tase langeb või jaama pea on muutunud.

Ärge vahetage tiivikuid oletuste põhjal. Küsige asendustiiviku kõverat ja kinnitage:

Võlli võimsus uuel ülesandel

Juhi suurus

NPSH nõue

Pöörlemis- ja tasakaaluseisund

Tööratas, mis "näeb ligilähedane", võib mootorit üle koormata või viia tööpunkti kõvera konarlikusse ossa.

8. Levinud tarvikud

Tüübi 200HW-S jaoks on levinud tarvikud:

Sisse- ja väljalaskeava fikseeritud käänded

Painduvad painded

Jalgventiil

Rihmülekande komplekt või sidur

Võimalusel tellige tarvikud koos pumbaga. Kohapeal-sobivad kurvid ja mittesobivad rihmarattad on hilinenud kasutuselevõtu sagedane põhjus.