1. Põhitoote ülevaade
See on diiselmootoriga -otsa-imemisega tsentrifugaalpump, mis on loodud töökindlaks, mootori-ajamiga veeülekandeks võrguvälises-või mobiilsetes rakendustes. Sellesse on integreeritud raske{5}}malmist pumbaseade koos tõestatud diiselmootoriga-ei vaja elektrit.
Kasutatakse ehitusliku veetustamise, põllumajandusliku niisutussüsteemi, üleujutuste kontrolli, kaevanduste ärajuhtimise ja kohaliku omavalitsuse hädaolukorra lahendamiseks, kui pidev toide pole saadaval.
Mitte modifitseeritud elektripump, millele on tagantjärele paigaldatud rihm. See on otstarbeks-ehitatud otseühendusega-diiselpumbakomplekt, mis on loodud pidevaks välikasutuseks rasketes tingimustes.
2. Põhikomponentide jaotus
2.1 Pumbapea – ots-Imemise tsentrifugaalkonstruktsioon
Materjal: malmist korpus, pronksist tiivik (standard), NBR (nitriil) mehaaniline tihend.
Konstruktsiooni tüüp: üheastmeline{0}}, rippuv tiivik, aksiaalne sisend/radiaalne väljalaskeava.
Ise-täitmisvõime: kuni 7 meetrit kuivtõste (olenevalt suurusest ja tihendusseisundist).
Maksimaalne imemiskõrgus: 7–8 m (ideaalsetes tingimustes: puhas vesi, tihendatud imitoru, ei leki).
Tühjendussuund: ülemine väljalaskeava, horisontaalne väljalaskeava{0}}lihtsustab torustiku paigutust.
Pordiühendus: ANSI/ASME B16.1 klassi 125 äärikud (standard), väiksematel mudelitel valikulised BSP/NPT keermed.
Miks see oluline on:Jäik korpus talub kõrget survet; pronksist tiivik on vastupidav kergelt abrasiivse või mineraalse{0}}rikka vee korrosioonile. Nõuetekohase hoolduse korral kestab mehaaniline tihend kauem kui tihend.
2.2 Diiselmootor – tööstusliku kvaliteediga jõuallikas
Kasutatud mootoribrändid: Yuchai, Changchai, Lombardini, Kubota (sõltuvad mudelist{0}).
Jahutus: õhkjahutusega-(väikesed ühikud<15 HP), water-cooled (larger units ≥15 HP).
Kütusepaak: integreeritud 8–20-liitrine teraspaak koos filtri,-sulgemisventiili ja sihikuga.
Käivitusmeetod: tagasilöögi (nööristart) standard; elektrikäivitus valikuline koos 12V akukomplektiga.
Regulaator: mehaaniline tsentrifugaaltüüp-säilitab koormuse kõikumise korral ühtlase pöörete arvu.
Nimikiirus: 1800–3600 p/min (ühildatakse pumbaga rihmaratta ülekande või otseühenduse kaudu).
Välja märkus:Õhkjahutusega{0}}mootorid on kergemad ja lihtsamad, kuid vajavad varju otsese päikese käes. Vesi-jahutusega versioonid töötavad vaiksemalt ja püsivad täiskoormusel kauem.
2.3 Haakesüsteem – otseajam vs. rihmülekanne
Pakutakse kahte konfiguratsiooni:
| Tüüp | Kuidas see töötab | Plussid | Miinused |
|---|---|---|---|
| Otsene ühendatud | Pumba võll on painduva siduri kaudu otse mootori väntvõlliga ühendatud | Kompaktne, ei libise, vähem hooldust | Vähem paindlik kiiruse häälestamisel; joondus kriitiline |
| Rihmülekanne | Kiilrihmad + rihmarattad ühendavad mootori pumbaga | Reguleeritav vool/rõhk rihmaratta vahetamise kaudu; neelab löökkoormusi | Rihmad kuluvad, vajavad pingutuse kontrolli, aeg-ajalt vahetust |
Enamik kliente valib rihmülekande mitmekülgsuse huvides,{0}}eriti kui pumbatakse vahelduvalt musta vett või kui tõstekõrgus on erinev.
3. Hüdraulilise jõudluse ulatus (mudeli suuruse järgi)
| Mudel | Tööratta läbimõõt (mm) | Maksimaalne vooluhulk (m³/h) | Maksimaalne pea (m) | Tüüpiline kasutusjuht |
|---|---|---|---|---|
| 4 tolli (100 mm) | 220–260 | 120 | 45 | Väiketalu põllud, keldri üleujutus, ala veetustamine |
| 5 tolli (125 mm) | 260–300 | 180 | 50 | Keskmine niisutus, jõehaare, karjäärikaevud |
| 6 tolli (150 mm) | 300–350 | 280 | 55 | Suured viljapinnad, ajutine üleujutusleevendus, avatud kraavi äravool |
| 8 tolli (200 mm) | 380–420 | 500 | 60 | Omavalitsuse hädaolukorrad, kaevanduskaevud, tööstuslik äravool |
Kogu jõudlus põhineb puhtal veel merepinnal. Vähendage ~10–15% iga 1000 m kõrguse suurenemise kohta.
4. Millega see hakkama saab – vedelikupiirangud
Vedeliku tüüp: Puhas kuni kergelt määrdunud vesi (kuni 5–10 mm läbitav tahke aine).
No sand slurry service. Sand content >0,5% vähendab drastiliselt tiiviku ja tihendi eluiga.
pH vahemik: 6–9 vastuvõetav. Vältige happelist või aluselist reovett ilma märjaks saanud osi uuendamata.
Maksimaalne veetemperatuur: 80 kraadi (standardsete tihendite ja tihendite jaoks). Kõrgemad temperatuurid nõuavad Vitoni tihendeid ja spetsiaalseid laagreid.
Ärge laske kuivada kauem kui 1–2 minutit. Kuivtöö põletab mehaanilised tihendid kiiresti läbi.
5. Raam ja kinnitus – ehitage, mis kestab
Alusplaat: raske-gabariidiga süsinikterasest kanalraam, pulber-kaetud roostevastase-viimistlusega.
Vibratsiooni summutamine: mootori/pumba ja aluse vahelised kummist kinnitused vähendavad väsimust.
Tõstepunktid: tõstuki pilud + ülemised tõsteaasad (6" ja 8" mudelitel).
Valikuline haagisekomplekt: pukseeritav raam koos rataste, tungraudade ja valgustuskaablitega,{0}}on töökohal liikumiseks valmis.
Väline tagasiside: haagiste komplekte kasutavad kliendid teatavad kiiremast kasutuselevõtust üleujutuste ajal.
